Umferðarljósstöng

Sem flutningatæki á þéttbýlisvegum er uppsetning umferðarljóss nauðsynleg. Aftur á móti eru léttir staurar órjúfanlegur hluti af uppsetningarferlinu um umferðarljós. Helsta líkami þess samanstendur af stálljósum, grunni, cantilevers, stoðvopn, bindistöngum, festingum og öðrum fylgihlutum. Venjulega er liturinn grár eða silfurgljáandi.

Svo veistu hvernig á að setja upp ljósastöng umferðar?

(1) Að keyra vélknúið ökutæki á ljósstöng umferðar.

Þegar ljósastöng bifreiðar eru úr stáli, kringlótt eða marghyrndum heitum galvaniseruðum stálrörum skal nota. Það ætti að vera þráður gat {{1}. Það er vírgat á uppsetningarstað lampans og það er útbúið með gúmmíi og afturkrónum. Settu upp plast- eða tæringarmeðhöndlaðan málm vatnsheldur pípuhettu efst á ljósastönginni og soðið fastan flans neðst á ljósastönginni. Samræmdar styrkingar ættu að vera soðnar á milli flans og stöng líkamans.

(2) Ótvírætt brautarmerki.

Non-Motor ökutækismerkjaljós staurar ættu að vera úr kringlóttum galvaniseruðum stálrörum, með þráðarholum eftir á milli 0. 3-0. 8m ​​yfir jörðu.

(3) Zebra Crossing Signal Light Pole.

Zebra Crossing Traffic Signal Light Paules ætti að vera úr hringlaga Hot-Dip galvaniseruðum stálrörum, með þráðarholum vinstri 0. 2m til 0. 5m yfir jörðu.

Merki ljósstöng uppsetningargrunnur:

Grunnstofnunin ætti að vera gerð úr akkeri steypu. Efri endinn á akkerisboltanum er snittaður og neðri endinn er beygður með horn sem er minna en 60 gráðu eða önnur svipuð mannvirki gegn útgerðum. Akkerisboltinn ætti að vera soðinn að neðri flansinu.

Innri þvermál innfelldu raflögn pípunnar ætti að vera meiri en φ50mm og beygjuhornið ætti að vera meira en 120 gráðu.

Jarðviðnám umferðar á umferðarljósum ætti að vera minna en 10Ω.

maq per Qat: umferðarljósastöng, Kína umferðarljósframleiðendur, birgjar, verksmiðja